Longueur de piste minimum : 90m de long, d’un revêtement type Macadam
Largeur de piste minimum : 4 m de large
Une sono et un speaker prévus par l’organisateur
Une assurance responsabilité civile organisateur
Autorisation préfectorale , voir municipale sur voie publique
Protection des spectateurs par des barrières métalliques en continu (voir paragraphe : Protection du Public ; choisir l'une de ces propositions obligatoires pour notre venu)

Sécurité

La Commission Nationale des Courses sur route de la Fédération travaille en concertation avec les « acrobates » sur la rédaction de règles techniques et de sécurité relatives au Stunt conformément aux articles 16 et 17 de la loi de 1984 relative à l’organisation et à la promotion des activités physiques et sportives.

De ce fait, nous vous proposons de suivre certains éléments en terme de sécurité :

Protection du public :

Un rang de barrières à 10 mètres de la piste d’évolution
 Ou
Un double barrièrage dont le premier rang se situera en bordure et sera renforcé par une barrière perpendiculaire toutes les quatre barrières ; dans ce cas le public sera positionné derrière le deuxième rang de barrières situé à 2m50 du premier.
Ou
L’utilisation des séparateurs d’autoroute en plastique en premier rang de protection contenant chacun 100 litres d’eau. Un barrièrage situé à 2 mètres des séparateurs devra être mis en place et le public se tiendra derrière.
Dans tous les cas, les barrières devront être solidaires les unes des autres.

Largeur de la piste :

La largeur de la piste doit être de 4m minimum.

Equipements des pilotes :

Casque, gants, chaussures montantes couvrant la malléole, blouson en cuir, coudières, genouillères, pantalons au minimum en toile forte et couvrant l’intégralité de la jambe (cuir ou équivalents recommandés). Les protections dorsales sont conseillées.

Secours piste :

Il faut une équipe de secouristes sur la piste. Ambulances, pompiers et médecins doivent pouvoir se rendre rapidement sur place.

Extincteurs :

Extincteurs en nombre suffisant.

Assurances :

Souscription de l’assurance obligatoire telle que prévue au sein des décrets du 18 octobre 1955 et 23 décembre 1958.

Permis de conduire :
Les pilotes doivent posséder un permis de conduire valable pour les machines utilisées.